數控彎管機應該滿(mǎn)足哪些工作要求？全自動(dòng)彎管機用于工作環(huán)境復雜的現場(chǎng)施工。數控彎管機應用是航空航天、汽車(chē)、機車(chē)、摩托車(chē)、船舶、石化、電力、天然氣、核工業(yè)、鍋爐、車(chē)輛、健身器材、空調制冷.體育用品等管件的彎曲加工設備。全自動(dòng)彎管機送料方式一般分為液壓送料，伺服電機送料。切管機計數器可設置切料的次數，切料完畢后自動(dòng)停機。因此，設備開(kāi)發(fā)必須遵循“堅固、簡(jiǎn)單、方便、高效”的指導思想，使設備滿(mǎn)足以下要求:

(1)安裝自卸裝置，方便進(jìn)行野外工程施工的運輸以及裝卸。

(2)整機采用模塊化設計，能夠滿(mǎn)足鐵路、公路運輸的要求

(3)只要換一下模具和相應的內胎?？蛇m用于各種規格鋼管的彎管作業(yè)

(4)彎管過(guò)程采用數字化控制，使彎管更加A，操作更加方便，提高了工作效率和成品率。

(5)整機系統結構進(jìn)行合理.性能穩定可靠.使用壽命長(cháng)，也易于維修.可以適應于一個(gè)復雜的施工技術(shù)條件。向閥，使液壓缸的回油腔中產(chǎn)生提供一定的背壓，以平衡它的自重，但實(shí)際經(jīng)濟運行控制效果研究并不是很理想的。

數控彎管機的基本工作原理

彎曲機的基本原理是通過(guò)一個(gè)合理的支點(diǎn)和一個(gè)受力點(diǎn)施加力矩。鋼管的塑性變形。下模位于彎管機的前部。通過(guò)液壓缸將鋼管懸掛在機架上，通過(guò)夾具和彎管機后部的上模將鋼管引入下模。內胎被裝入管內，并放置在上模的中心。使鋼管在彎曲過(guò)程中避免異常變形。在主汽缸的作用下。當管子下部達到屈服極限時(shí)，管子下部的拉應力達到鋼的屈服極限。這根鋼管會(huì )受到塑性變形的影響。沿上模曲線(xiàn)依次彎曲成形。當管道彎曲時(shí)，通過(guò)操作水平液壓缸驅動(dòng)斜塊。鋼管的外壁與上模接觸。上模固定在框架的中間。彎管機是一個(gè)支點(diǎn)。夾具位于彎管機的尾部，可夾緊管子的一端。同時(shí)，它還能適應鋼管由于軸向變形而產(chǎn)生的角度變化。